郑州兴科电子有限公司是的电动车智能充电设备供应商,已为数千社区,亿万用户提供完整的充电方案及用户体验。兴科电子凭借软硬件支持和云服务能力,让非用户也能提率,低成本的实施本地化运营,大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作了“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务,实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。
公司目前在河南洛阳建立的贴片加工生产基地,从主板的贴片加工到半成品量产,均已实现半自动化操作,可以满足大批量出货需求。在郑州建立的有仓储物流中心,交利,能快速的发往全国各地。接近1000平方的企业总部办公环境,各个部门集中办公,让沟通**。
1、汽车充电桩作为新能源汽车的核心部件,关系到汽车的使用体验和安全性。作为新能源汽车的核心组成部分之一,新能源汽车在基础设施和车辆技术方面取得了质的发展和飞跃,了解充电桩也能给我们在使用车辆时带来更舒适的汽车体验。
2、按照新能源汽车的充电桩来分,可以分为快充和慢充,快充顾名思义就是通过加大充电的电流来实现车辆的充电,这一类的充电桩在功能和加油站里面的加油机一样,充电速度快,同时有固定的充电桩等,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,有的人管理和运营着。
3、而另一类充电桩则是慢充,根据慢充的工作方式和原理来看,慢充通过交流电的方式来慢慢的进行充电,这一类充电桩的方式就可以更好的保护电池,通过涓流充电的方式来实现电池的保护。
交流汽车充电桩单功率是7KW,该用多大的线呢?根据电路学的规定,1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流,而单向用电器1KW是4.5A的电流,根据这样推算,10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW,也就是说,10平方的铜线可以承受一台双的交流汽车充电桩充电。单的汽车充电桩的进线应该使用6平方。
直流充电桩虽然好,但有一个很大的缺点,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。
不过,需要注意的是,直流充电桩将是充电桩市场发展的趋势,现在沿海城市都已经开始布局,承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元,一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求,停车场的使用率**高,一般一年设备就能回本。
实际上,交流充电桩更加受欢迎,先交流充电桩成本低,施工也比较简单,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩的充电功率为7KW,只要是电动汽车,一般都支持交流充电,电动汽车有两个充电口,一个是快充接口,一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流,不能用直流充电桩。
从使用者角度考虑,目前交流充电桩还是非常受欢迎的,也是现在小区安装的主流设备,设备成本低,安装条件比较简单,一般双的交流充电桩使用16A的220V进线,零线、火线、地线三根即可,小区很多配电柜都具备这种安装条件,单的汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。
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主要经营科科魔方是兴科电子旗下的一个智慧充电管理平台,它顺应时代的潮流,是一款扫码+刷卡的设备,较新的设备支持两辆电动车同时充电,在一定程度上降低了设备的成本,而且安装**级简单,仅仅需要两根220V电源线接入即可。 。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。