兴科电子始终相信,产品质量是项目成败的关键。为了将“充电可以如此简单”这一宗旨落实到位,兴科电子充电桩的主流特色都是为了简单安装,使用方便,无售后免维护的特点来进行产品设计,用户体验简单而不失智能,运营商投入和维护便利还节约施工成本。同时兴科电子为所生产的全系列产品都投了2000万的保险,确保运营商在管理的同时无后顾之忧。
【工业设计】
自主外观设计、整机IP54防护等级、全内置天线设计、7寸高清交互大屏
【硬件平台】
32位ARM处理器平台、级SMT生产工艺、内置NFC读卡模块、双通道7KW**大功率支持、内置隔离ACDC电源系统、整机防潮防霉防盐雾防护
【功能设计】
语音提示、远程参数设置、交流电源异常报警、支持远程OTA升级、空载断电 过载断电 充满自停、智能自适应计费
既然直流充电桩的安装条件比较高,交流充电桩正好与直流充电桩相反。交流充电桩取电是220V电源,充电功率7KW,一般的小区都具备这种安装条件,即是多安装几台这样的交流充电桩也不会影响整个小区的居民用电。但是交流充电桩有个缺点就是充电速度比较慢,对于一些经常报滴滴或者快车的人来说,充电时间有点让人接受不了。如果是在小区里面安装交流充电桩,相信对于这个充电时间问题大多数人还是能够接受的,毕竟晚上回来的时候直接把车往充电桩边上一停,一充电就是一个晚上,第二天起来什么都不耽误。
交流汽车充电桩单功率是7KW,该用多大的线呢?根据电路学的规定,1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流,而单向用电器1KW是4.5A的电流,根据这样推算,10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW,也就是说,10平方的铜线可以承受一台双的交流汽车充电桩充电。单的汽车充电桩的进线应该使用6平方。
直流充电桩虽然好,但有一个很大的缺点,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。
不过,需要注意的是,直流充电桩将是充电桩市场发展的趋势,现在沿海城市都已经开始布局,承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元,一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求,停车场的使用率**高,一般一年设备就能回本。
直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点,如果是新建设的小区,直接规划直流充电桩即可,如果有老旧小区,就采用交流充电桩的充电方式,这样既能满足用户的充电需求,也不会对小区变压器造成很大的负荷。
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主要经营科科魔方是兴科电子旗下的一个智慧充电管理平台,它顺应时代的潮流,是一款扫码+刷卡的设备,较新的设备支持两辆电动车同时充电,在一定程度上降低了设备的成本,而且安装**级简单,仅仅需要两根220V电源线接入即可。 。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。