兴科电子始终相信,产品质量是项目成败的关键。为了将“充电可以如此简单”这一宗旨落实到位,兴科电子充电桩的主流特色都是为了简单安装,使用方便,无售后免维护的特点来进行产品设计,用户体验简单而不失智能,运营商投入和维护便利还节约施工成本。同时兴科电子为所生产的全系列产品都投了2000万的保险,确保运营商在管理的同时无后顾之忧。
直流充电桩就是常说的快充,直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压,充电电流能够达到32A,充电功率能够达到45千瓦,一般电动汽车充电一到两个小时就能充满,也不会占用太长时间,直流充电桩虽然好,但有一个很大的缺点,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。
交流汽车充电桩单功率是7KW,该用多大的线呢?根据电路学的规定,1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流,而单向用电器1KW是4.5A的电流,根据这样推算,10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW,也就是说,10平方的铜线可以承受一台双的交流汽车充电桩充电。单的汽车充电桩的进线应该使用6平方。
实际上,交流充电桩更加受欢迎,先交流充电桩成本低,施工也比较简单,对变压器的负荷也不是很大,小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩的充电功率为7KW,只要是电动汽车,一般都支持交流充电,电动汽车有两个充电口,一个是快充接口,一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流,不能用直流充电桩。
直流充电桩虽然好,但有一个很大的缺点,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。
不过,需要注意的是,直流充电桩将是充电桩市场发展的趋势,现在沿海城市都已经开始布局,承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元,一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求,停车场的使用率**高,一般一年设备就能回本。
从使用者角度考虑,目前交流充电桩还是非常受欢迎的,也是现在小区安装的主流设备,设备成本低,安装条件比较简单,一般双的交流充电桩使用16A的220V进线,零线、火线、地线三根即可,小区很多配电柜都具备这种安装条件,单的汽车充电桩使用10平方的主线即可,这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。
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主要经营科科魔方是兴科电子旗下的一个智慧充电管理平台,它顺应时代的潮流,是一款扫码+刷卡的设备,较新的设备支持两辆电动车同时充电,在一定程度上降低了设备的成本,而且安装**级简单,仅仅需要两根220V电源线接入即可。 。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。