南京新能源汽车充电桩厂家

郑州兴科电子有限公司是的电动车智能充电设备供应商，已为数千社区，亿万用户提供完整的充电方案及用户体验。兴科电子凭借软硬件支持和云服务能力，让非用户也能提率，低成本的实施本地化运营，大的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作了“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。
公司目前在河南洛阳建立的贴片加工生产基地，从主板的贴片加工到半成品量产，均已实现半自动化操作，可以满足大批量出货需求。在郑州建立的有仓储物流中心，交利，能快速的发往全国各地。接近1000平方的企业总部办公环境，各个部门集中办公，让沟通**。
【工业设计】
自主外观设计、整机IP54防护等级、全内置天线设计、7寸高清交互大屏
 【硬件平台】
32位ARM处理器平台、级SMT生产工艺、内置NFC读卡模块、双通道7KW**大功率支持、内置隔离ACDC电源系统、整机防潮防霉防盐雾防护
 【功能设计】
语音提示、远程参数设置、交流电源异常报警、支持远程OTA升级、空载断电 过载断电 充满自停、智能自适应计费

对交流充电桩来说，先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。
交流充电桩的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
对直流充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间。

1、汽车充电桩作为新能源汽车的核心部件，关系到汽车的使用体验和安全性。作为新能源汽车的核心组成部分之一，新能源汽车在基础设施和车辆技术方面取得了质的发展和飞跃，了解充电桩也能给我们在使用车辆时带来更舒适的汽车体验。
　2、按照新能源汽车的充电桩来分，可以分为快充和慢充，快充顾名思义就是通过加大充电的电流来实现车辆的充电，这一类的充电桩在功能和加油站里面的加油机一样，充电速度快，同时有固定的充电桩等，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，有的人管理和运营着。
　3、而另一类充电桩则是慢充，根据慢充的工作方式和原理来看，慢充通过交流电的方式来慢慢的进行充电，这一类充电桩的方式就可以更好的保护电池，通过涓流充电的方式来实现电池的保护。

交流汽车充电桩单功率是7KW，该用多大的线呢？根据电路学的规定，1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流，而单向用电器1KW是4.5A的电流，根据这样推算，10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW，也就是说，10平方的铜线可以承受一台双的交流汽车充电桩充电。单的汽车充电桩的进线应该使用6平方。
直流充电桩很多居民小区不具备安装条件，造成现在铺设安装比较慢，市场占有率也比较低，如果安装汽车充电桩，一般都是选用的交流充电桩。不过直流充电桩将来肯定时发展的趋势，现在沿海城市都已经开始布局，承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元，一个车场下来需要投资几十万。现在汽车充电桩是供不应求，停车场的使用率**高，一般一年设备就能回本。
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欢迎来到郑州兴科电子技术有限公司网站， 具体地址是河南省郑州中原区莲花街金玺总部港6号楼1203，老板是秦国岚。 主要经营科科魔方是兴科电子旗下的一个智慧充电管理平台，它顺应时代的潮流，是一款扫码+刷卡的设备，较新的设备支持两辆电动车同时充电，在一定程度上降低了设备的成本，而且安装**级简单，仅仅需要两根220V电源线接入即可。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 价格战，是很多行业都有过的恶性竞争，不少厂家为了在价格战役中获胜，不惜以牺牲产品质量为代价，而我们公司坚决杜绝价格战，坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量，确保消费者的合法利益。