安顺交流充电桩厂家

充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中，人机交互单元主要包括：桩体、LCD触摸屏、读卡模块、充电插头；控制单元主要包括：主与模块；计量单元为电能表；安全防护单元包括：漏电保护开关、防倒开关以及急停开关、过欠压保护单元。
1、汽车充电桩作为新能源汽车的核心部件，关系到汽车的使用体验和安全性。作为新能源汽车的核心组成部分之一，新能源汽车在基础设施和车辆技术方面取得了质的发展和飞跃，了解充电桩也能给我们在使用车辆时带来更舒适的汽车体验。
　2、按照新能源汽车的充电桩来分，可以分为快充和慢充，快充顾名思义就是通过加大充电的电流来实现车辆的充电，这一类的充电桩在功能和加油站里面的加油机一样，充电速度快，同时有固定的充电桩等，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，有的人管理和运营着。
　3、而另一类充电桩则是慢充，根据慢充的工作方式和原理来看，慢充通过交流电的方式来慢慢的进行充电，这一类充电桩的方式就可以更好的保护电池，通过涓流充电的方式来实现电池的保护。

既然直流充电桩的安装条件比较高，交流充电桩正好与直流充电桩相反。交流充电桩取电是220V电源，充电功率7KW，一般的小区都具备这种安装条件，即是多安装几台这样的交流充电桩也不会影响整个小区的居民用电。但是交流充电桩有个缺点就是充电速度比较慢，对于一些经常报滴滴或者快车的人来说，充电时间有点让人接受不了。如果是在小区里面安装交流充电桩，相信对于这个充电时间问题大多数人还是能够接受的，毕竟晚上回来的时候直接把车往充电桩边上一停，一充电就是一个晚上，第二天起来什么都不耽误。

直流充电桩就是常说的快充，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间，直流充电桩虽然好，但有一个很大的缺点，就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器，很多小区都是不具备安装条件的。

交流汽车充电桩单功率是7KW，该用多大的线呢？根据电路学的规定，1平方的纯铜电线可以经受6.5A的电流，而单向用电器1KW是4.5A的电流，根据这样推算，10平方的电线能承受的千瓦数为65A÷4.5A=14.4KW，也就是说，10平方的铜线可以承受一台双的交流汽车充电桩充电。单的汽车充电桩的进线应该使用6平方。
随着新能源汽车的技术发展，如今新能源汽车已经普及于人们的生活中，很多家庭都购置新能源电动汽车，目前很多家庭具有在自己私人车位安装充电桩补充电动汽车电量的条件，私人车位根据小区不同的环境分为地面车位及地下停车场车位，地面的车位环境相对开放，安装的充电桩如遇到恶劣气候情况时容易被强风强降水损坏，并且还有被玩耍的儿童误操作，导致意外事故发生的风险。
地下车位不用担心恶劣气候的问题，但还是会有偶尔玩耍的儿童，并且有被虫子或老鼠损坏充电的线缆概率，现有的解决办法是安装小型雨棚，然而小型雨棚的防护不够全面，只能防雨水无法防护人为因素，兼容性差，只能对壁挂式充电桩进行保护，且因为是全封闭式散热差。
而新能源汽车充电桩保护箱是具有全方面防护且兼容性高的新能源汽车充电桩保护盒。
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